Dans le cadre du programme établi pour l’entretien et la réhabilitation de la voirie et des ruelles dans les différents quartiers relevant de l’arrondissement d’Aïn Chock, les travaux d’entretien, au titre du marché de l’année 2025, ont été lancés vendredi 13 mars 2026 à partir de Sidi Maârouf.Ces travaux s’inscrivent dans un programme précis visant plusieurs points noirs connaissant une dégradation de l’infrastructure routière.

Ce marché concerne la réalisation de travaux de revêtement et de réfection de la voirie sur une superficie totale estimée à 50 000 mètres carrés, ainsi que le rebouchage des nids-de-poule pour une quantité avoisinant 1 000 tonnes, en plus de la réalisation de ralentisseurs de vitesse( des dodanes) sur une superficie de 1 800 mètres carrés, dans le but de renforcer la sécurité routière et d’améliorer les conditions de circulation au sein des quartiers.

Selon le programme établi, ces travaux ont été répartis entre plusieurs zones relevant de l’arrondissement. Ainsi, la zone de Sidi Maârouf bénéficiera de 40 % du total des travaux, soit 20 000 mètres carrés de revêtement, 400 tonnes pour le rebouchage des nids-de-poule, ainsi que 720 mètres carrés de ralentisseurs.

De son côté, la zone d’Aïn Chock bénéficiera également de 40 % des travaux, soit 20 000 mètres carrés de revêtement, 400 tonnes pour le traitement des nids-de-poule, ainsi que 720 mètres carrés de ralentisseurs.

Quant à la zone de Californie, elle bénéficiera de 10 % de ces travaux, soit 5 000 mètres carrés de revêtement, 100 tonnes pour le rebouchage des nids-de-poule et 180 mètres carrés de ralentisseurs.

Les travaux concerneront également la zone de Mkanssa / Sidi Maâssoud à hauteur de 10 %, soit environ 5 000 mètres carrés de revêtement, 100 tonnes pour le traitement des nids-de-poule et 180 mètres carrés de ralentisseurs.

Il convient de souligner que le déficit en matière d’entretien de la voirie demeure important au regard de l’étendue du territoire de l’arrondissement d’Aïn Chock, qui couvre près de 40 kilomètres carrés, ainsi que  la limitation des ressources financières disponibles. Néanmoins, des efforts et la complémentarité des programmes entre la Commune de Casablanca et l’arrondissement d’Aïn Chock devraient contribuer progressivement à répondre aux différentes attentes liées à l’amélioration de l’infrastructure routière.

Par ailleurs, après l’achèvement des travaux d’entretien prévus dans le cadre du marché de l’année 2025, le lancement du marché relatif aux travaux d’entretien pour l’année 2026 sera engagé, grâce à DIEU, dans le cadre de la continuité des efforts visant à améliorer la qualité des espaces et des routes dans les différents quartiers de l’arrondissement.